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汽油机起动困难或不能起动故障现象

用手摇柄摇转汽油机曲轴感到阻力较小,或能摇转多圈但不能起动,有时拉风门连续多次能勉强起动,有“突噜、突噜”的声响,但很快就熄火,或推开风门就熄火.

(2)原因分析。起动困难或不能起动的原因主要是燃油供给系统、点火系统故障及气缸压缩压力不足。
1、燃油供给系统故障,如空气滤清器或进气管堵塞,排气管或排气消声器堵塞,油路不来油或来油不畅.
2、点火系统故障,如火花塞上无火花,点火时间不正确。
3、气缸压缩压力不足,如气缸盖垫片冲坏,活塞,活塞环与气缸套间隙太大,进气门、排气门冲坏.
4、气缸盖垫片冲坏严重引起漏水,火花塞上有水,燃烧室温度低。
(3)处理方法
1、检查空气滤清器及进排气管、排气消声器有无堵塞,如有应清除脏物并琉通.汽油机仍无法起动,应检查油路。扳动油门反复加油,观察加速喷嘴是否有油喷出。 如无油喷出,应将汽化器油管接头卸下,用手油泵泵油,若还无油喷出,可按燃油供给系统不来油检查处理。经反复加油后,加速喷嘴有油喷出,当汽化器内注了很多汽油后或向汽化器内倒汽油,这时如能发动,可按来油不畅和汽化器油道、喷嘴堵塞故障检查并排除。
2、检査点火系统。将点火开关打开,拔下分电器中央高压插线,用左手拿着,使其端头离缸体6~7mm,右手拨动分电器活动触点臂,作跳火试验,若无火花跳过或火花很弱,说明点火系统有故障,可按点火系统的检修方法査找原因并排除故障。若有强烈火花跳过,可将分电器盖扣上,检査高压插线是否错乱,如无错乱,可分缸检查火花塞上有无火花(摇转55加有火花,记明火花塞田轴试火).如无火花,应按点火系统火花塞上无火花检查处理。
3)起动困难的一个重要原因是气缸压缩压力不足,可用气缸乐作正常,检查点火时间是否正确,如不正确应校正,使点火系统工作正崇力表测量检查.引起气會压力不足的原因较多,如活寨组件磨损,进,排气门冲坏等,检查时可印下气缸畿等,检査洁塞、活寨环与气缸套的磨损情况,磨损严重时应修叉或更换。如进,排气门冲坏,应修文或更换.
4气紅盖垫片冲坏严重引起气航漏气,漏水,使火花墨上带水,燃烧室温度因漏水而降低,应及时更换气缸盖垫片.
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